《中国制造2025》明确了新能源汽车将作为国内重点发展方向，并在新能源汽车市场需求、发展目标、重点产品、关键零部件、关键共性技术等方面给出了具体规定，为动力电池产业发展带来新机遇。

在电池配套量方面，专业锂电池厂告诉你从动力电池不同材料角度来看，2019年上半年动力电池依旧延续去年分布，磷酸铁锂电池为主，三元锂电为辅，锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、多元复合材料电池也有少量份额。其中，磷酸铁锂电池出货量达4.9GWh，占比约为73.5%；三元电池出货量1.53GWh，占比约为22.9%；其他材料电池累计出货量0.24GWh，占比约为3.6%。

新能源汽车和储能市场的快速扩张对动力电池高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求。如果继续沿用在数码锂离子电池领域采取的半自动化半人工生产方式，产品将难以适应竞争的需求。可以预见，今后，锂离子电池制造发展的总体趋势，一是电池产品的标准化及制造过程的规范化；二是电池制造将朝着“三高三化”的方向发展，即“高品质、高稳定性”和“信息化、无人化、可视化”。因此，我国锂离子电池企业投入更多资源，通过技术创新、生产自动化和管理规范化，加快实现锂离子电池的智能制造。

要实现锂离子电池行业制造智能化，首先要重视信息化、网络化建设，然后再根据各具体功能需求开发应用的智能化解决方案。通过信息化、网络化实现物料的全程跟踪，加工、运输设备的远程监控，设计与制造过程的上下贯通，提供企业快速响应市场的能力和精细管控物料、成本与每个具体工序的能力。通过运用智能化解决方案，减少人工对生产过程的影响，提升局部生产效率保证整体进度计划，完善质量监控，保证锂离子电池制造的安全、质量、一致性和可追溯性。在建设新工厂的过程中，电池企业要考虑电池的智能化制造或数字化车间的建设问题，在单元实施可视化、网络互联、无人化的基础上，引进MES系统，ERP系统，进一步提高市场响应及决策的效率，实现智能化制造。

未来，动力电池能量密度的逐步提升和成本的持续下降依然是制约新能源汽车发展的“绊脚石”，亟需广东锂电池厂厂家与材料厂家通过密切合作来进行解决。